Il P-61 fu il primo aereo Nord Americano ad essere progettato fin dall’inizio per il ruolo di caccia notturno. Quando arrivo negli squadroni di combattimento, verso metà del 1944, gli obiettivi erano piuttosto scarsi.
Northrop dovette impegnarsi notevolmente con il P-61, di molto il più importante contratto mai ottenuto. Soddisfare le prescrizioni del committente per un velivolo con tre membri di equipaggio fu una delle tante sfide affrontate dal team di progettisti. Per l’intero 1941 – a dire il vero, per tutto il conflitto- emersero continue variazioni ingegneristiche che ritardarono lo sviluppo del P-61. Le armi furono ricollocate, serbatoi aggiunti, superfici di controllo riprogettate.
Le consegne iniziarono nel Maggio del 1944 quando il 348^ Squadrone Caccia Notturno (NFS) ricevette i loro “Black Widows”. Il P-61 aveva una manovrabilità eccezionale, considerate le dimensioni, grazie agli ampi flaps molto ben progettati.
Il modello Leggi recensione su www.rcwarbirds.com
Avete adesso la possibilità di possedere e di pilotare un pezzo di storia dell’aviazione. Il modello è sobriamente rifinito ed è di gran lunga la miglior riproduzione ARF del P-61 disponibile nel mercato. Parecchia attenzione è stata dedicata al sistema di “flaps” uno dei punti di forza del velivolo. Si tratta di una EDIZIONE LIMITATA, non perdete l’occasione ! Potrete inoltre arricchire il livello di dettaglio in base alle Vostre preferenze.
Il modello è indirizzato all’aeromodellista con esperienza nel pilotaggio dei bimotori. Il modello non è adatto come primo bimotore.
Caratteristiche generali
Robusta costruzione in balsa e compensato delle migliori qualità
Accurato rivestimento in speciale film polivinilico per maggior realismo della riproduzione
Alettoni/Spoiler completamente funzionali
Flaps funzionali
Prese d’aria in fibra (non funzionali)
Collegamento delle semiali per mezzo di tubo in alluminio per maggiore facilità di trasporto e montaggio
Naca motore in fibra di vetro già dipinte di fabbrica
Riproduzione IMAA Legal 89” (apertura alare)
Mitragliatrici (simulacro)
Predisposizione per i carrelli retrattili (opzionali)
Manuale d’assemblaggio passo-passo in italiano
Caratteristiche tecniche
| Apertura alare | 2260 mm |
| Lunghezza fusoliera | 1710 mm |
| Superficie alare | |
| Peso | 8380 – 9280 g |
| Motore a combustione interna | Con elica bipala / 2-Tempi / .60 - .75 ci x2 Con elica tripala / 2-Tempi / .75 - .90 ci x2 / 4-Tempi / .90 - .120 ci x2 |
| Motore elettrico | |
| Radio | 6 canali minimo 13 servi minimo |
Accessori inclusi
Cappottine abitacolo
Serbatoi
Ogive
Ricco pacchetto hardware
Non incluso
Motori, servi, carrelli retrattili, colla, pilotini, tubo per la miscela, ogiva in alluminio
Altre foto del kit
Accessori suggeriti (da acquistare separatamente)
- Carreli retrattili ad aria compressa con gambe ammortizzate
- TwinSync: l’affascinante e realistico suono di due motori sempre sincronizzati…ed in più una speciale funzione sicurezza (Articolo PAE001)
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