KA-7 Glider "Red-White" ARF
KA-7 Glider "Red-White" ARF
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KA-7 Glider "Red-White" ARF
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Il glider che ha fatto storia

 

Il Ka-7 è stato progettato da Rudolf Kaiser quale successore dei veleggiatori biposto Ka-2 e Ka-2B. Il principale obiettivo del progetto Ka-7 era quello di realizzare un veleggiatore biposto adatto per l’addestramento di base consentendo il passaggio senza soluzione di continuità all’addestramento con un aliante dalle elevate prestazioni. Il prototipo del  Ka-7 eseguì il primo volo nel 1959. Da allora e fino al 1964 furono costruiti 370 esemplari. Il Ka-7 fu protagonista di diversi record di volo in Germania per un’intera decade.

La costruzione è di tipo tradizionale con ordinate in legno e con fusoliera in tubi di acciaio. Le ali del Ka-7 sono caratterizzate da una freccia in avanti di 6°36’(sulla linea ad un quarto della corda alare) e da un diedro di 4°. Il longherone alare è costruito in pino e compensato. Il bordo d’entrata è rivestito in compensato a formare la scatola anti-torsione. Le strutture aperte sono rivestite in tessuto sintetico (fabric covering). L’ala è dotata di aerofreni sia sul dorso che sul ventre della stessa. La costruzione degli impennaggi di coda è simile a quella dell’ala. Nella parte anteriore (ventre) della fusoliera sono presenti un pattino montato su blocchi di gomma per attutire gli urti ed il carrello di tipo non retrattile. La cabina è costruita in Plexiglas e può ospitare due persone.

Il Ka-7 è stato un veleggiatore molto popolare ed ancora oggi vola in molti aeroclub.

VQ Model dedica agli appassionati del volo a vela questa bellissima riproduzione del Ka-7.

Un pezzo unico nel mondo dei kit ARF. Il Ka-7 Vi stupirà per la Sua leggerezza e robustezza. Costruito artigianalmente in balsa delle migliori qualità e sapientemente rivestito in film polivinilico prestampato.  Il  modello è in grado di soddisfare sia l’appassionato che si affaccia nel mondo delle riproduzioni sia l’esperto che vuole portare al limite le prestazioni di questo leggendario aliante.

Caratteristiche generali

Robusta costruzione in balsa e compensato

Interamente rivestito in film polivinilico prestampato per una finitura professionale e duratura

Semiali trasportabili ed assemblabili con baionetta in tubo di alluminio

Cappotta in compensato e plastica interamente preasemblata e pronta al montaggio con fissaggio alla fusoliera mediante magneti pre-installati

Naca anteriore smontabile per consentire l'eventuale installazione di motore elettrico (200 W)

Quasi-pronto al volo, si porta in ordine di volo in mezza giornata !

Libretto d’istruzioni passo-passo in italiano

Accessori inclusi

Tutto il necessario per completare l’assemblaggio

Non incluso

Servi, colla

Apertura alare
2540 mm
Lunghezza fusoliera
1300 mm
Peso
1.45 kg (in ordine di volo)
Radiocomando
6 canali
Servocomandi
4 servi standard ( 3 kg cm)
PA2115
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